小区停车场管理系统
【方案要求】
1、符合国家,行业相关技术标准,按甲方的要求提供高质量的道闸,产品具有先进性、创新性和实用性。
2、对进出的车辆实施有效监控管理;
3、系统稳定运行,操作使用及维护方便。
【方案目标】
1、车辆出入安全、方便、快捷;
2、防止未交费车辆闯关通行,防止管理人员舞弊,减少应收费用的流失量;
3、运营成本经济合理;
【方案原则】
1、安全性原则:系统中的所有设备应符合中国或国际有关的安全标准,并可在规定的环境下使用,具有实时监控和与其它系统联动的功能,并充分保证使用者环境的安全性。
2、先进性实用性原则:根据市场的实际需要进行产品的开发、生产,不单纯追求所谓先进而不实用的产品,系统应有良好的可学习性和操作性,使管理人员只需经过简单的培训即可正常操作使用。
3、稳定性原则:管理系统需要24小时不间断地工作,系统的稳定性尤为重要。
4、可拓展性原则:系统应满足用户的需求,可灵活增减或更新各个子系统。在工程完工后,配置的改变也是可能和方便的。在软件上免费为相应的应用客户升级,并可和消防、报警系统联动。
5、易维护性原则:在设计、生产上使用高质量配件,使系统的故障率达到最低。系统出现故障时通过简单的工具即可进行维护,在系统出现突发故障时,数据自动保存并能快速恢复,同时可使用手动装置,保证通道的顺利开通。
【收费标准】
收费体制方面,我公司制定了万能收费表单,针对不同车辆采用不同的收费标准,也可以针对不同的时间段采用不同的收费标准,系统内可以自由设置收费体制,一般来说有以下几种:
1、包月制:有效期内无限次出入
2、预付费:按通关次数扣费
3、现金收费:按通关次数直接缴费(可采用按不同的时间段来收费)
4、远程代扣:通过银行卡、支付宝、微信等远程代交代扣
【系统功能】
1、概述
本车辆通行自动识别控制管理系统采用了最先进的超高频无源RFID卡识别技术、计算机智能管理技术以及本公司专利产品地埋式防撞道闸,实现了车辆控制管理的智能化。
2、基本功能
● 无损害强制阻拦无权限通行车辆:地埋式道闸自动升起至低于车辆底盘的高度,道闸的滚轮装置使车轮打滑,无损害强制阻拦无权限通行的车辆。
● 可实现自动识别管理:采用超高频无源RFID卡识别技术、计算机控制和数据处理技术,可进行自动识别管理.
● 人工进出:可实现人工发卡进出,可实现自助取卡进场。
● 防追尾通行功能:识别系统在车辆列队通关时也能够准确识别正在通关的车辆身份,地埋式道闸动作迅速无损害强制阻拦企图追尾通行的无权限车辆,杜绝无权限车辆追尾通行。
● 收费管理:针对不同类型的用户,收费站可根据需要灵活设置收费模式。
● 管理权限:针对系统管理员与操作员,软件系统可实行完善的密码逻辑控制,以区分不同的管理权限
● 数据安全:系统具有自动的数据备份、数据还原、数据归档、数据转存、数据保护等多项功能,确保系统稳定、可靠、安全。
● 界面设置:系统操作简单,界面直观,能根据用户喜好设置界面和字体的颜色。
● 图像设置:系统可分别设置每个进出口是否有图像监控。车辆出场时,可调出注册存储图像、入场时间、入场车道等详细信息,供收费人员确认对比,防止盗车事件发生;
● 信息显示:由LED显示屏进行显示,具有中文显示功能,能显示车牌号和问候语等。
● 收费站名称设置:设置收费站名称,以便在报表打印中显示。
● 车道编号设置:系统可对每个进出口车道分别设置编号,可详细记录每次车辆所进出的车道号;
● 发行新卡:发行新卡分临时卡、月卡、VIP卡;
● 用户资料:发行月卡时可录入车主详细资料,如姓名、电话、住址、车主照片、车辆照片等以便收费站管理;
● 车辆资料:记录月卡车辆资料,如车牌、卡号、车辆颜色、车型、月卡启用时间、过期时间、车卡押金等资料;
● 车卡查询:可查询车型车辆基本资料、进出车道权限、场内外状态等,同时可通过读卡、手工输入卡号、手工输入车牌、手工输入车主姓名等多种方式查询;
● 报表打印:系统有详细的报表功能,供管理人员财务对帐、数据管理、查询、打印。报表有:月卡用户详细资料报表、所有车卡资料报表、进场报表、出场报表、月卡缴费报表、每日小时报表、月报表、系统日志报表等。
● 手动开闸记录:可直接通过系统手动开闸,系统会记录开闸时间,操作者,以便查询。
【设备参数】
1.地埋式防撞道闸
道闸埋置于地面下,保持常开,保证有权限车辆不停车快速通行。道闸由钢制材料制成,结构简单坚固,性能稳定,便于维护。动作时间小于两秒,升起高度低于车辆底盘,防止了撞击车辆底盘。独特的滚轮设计可使车轮打滑,无损害强制阻拦无权限车辆的通行。当有无权限车辆企图追尾通行时,一旦前面的有权限车辆后轮胎通过关口, 道闸立即迅速升起,防止后面无权限车辆追尾通行。精致的盖板,使道闸具有隐蔽性,美观大方。
主要技术参数:
工作电压:AC220V 50Hz
功耗:750W 闸杆升降平缓、可靠,升降时间2秒
使用环境温度:常规型-25度 - +75度
加强型:-45度 - +85度
工作相对湿度:< 95%
颜 色:黑黄 (可根据客户需要订颜色,色粉费另计)
2.防砸摆杆式道闸(可选)
起到警示行人、自行车、摩托车禁止通行及警示汽车限速的作用;集光、电、机械控制于一体,操作灵活、方便,使用安全、可靠;机箱为1.2mm钢板制作,且经喷塑处理,能长期适应室外日晒雨淋的恶劣环境;动力采用三相直流电机,发热量极小,能长时间频繁使用而无故障,对环境适应性强,在炎热及寒冷的天气下均能正常运行;道闸控制器可以同时实现兼容红绿灯及红外线等多种功能;精确的限位装置能有效地防止闸杆在光电开关失效时反复摆动;配上地感检测、压力电波或红外对射保护装置,在误码操作时能有效地防止碰车砸人事故的发生。采用数码变频技术,可以任意调节闸杆运行速度。
主要技术参数:
工作电压:AC220V 50Hz
功耗:180W 闸杆升降平缓、可靠、升降时间1秒、2秒、3秒、6秒、7秒、10秒
使用环境温度:常规型-25度 - +75度
加强型:-45度 - +85度
工作相对湿度:< 95%
3.车辆检测器
采用数字式车辆感应器,以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确性。全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统的影响(天气变化使用时间变化等)。感应量调节,确保对不同车辆的判别要求,快速反应设计,适应大车流量的运行系统。智能逻辑判断,保证各类复杂组合的判断。
主要技术参数:
1.供电电压:5VDC
2.反应时间:100ms
3.功耗:0.6W,工作频率30-200KHZ.
4.电感量40-1000uH;防护等级IP30
4.出入口控制器
主机概况:
控制机箱:密封设计;防雨、防尘,表面采用室外粉喷涂处理,抗腐 蚀、耐老化,适合室外环境使用。大面板门设计,方便打开检查及维护。具有多项新概念设计。ID卡读写系统:卡片与系统沟通的桥梁,感应读、写卡 ;硬件采用RFID射频感应式(读写头)全进口件,确保质量;软件(逻辑控制PLC)为自编程,确保不同客户的需求,掌握产品的主动、确保调试、维修,适应用户的使用习惯;多重保护设计,确保使用安全;多重逻辑组合判断设计,确保使用可靠;长时间老化试验,确保出厂产品质量;控制系统:模块化设计,方便功能扩展,三重隔离,保障系统免受外界干扰,可同时挂接2个读卡设备,预留多个接口,方便以后系统的扩展、升级。
主要机型及技术参数:
出入口控制机
主要技术参数:
1.IC卡读卡距离:100mm
2.网络通讯接口:RS232/RS422
3.工作电源:AC 220V 50Hz
4.湿度:95%无凝结
5.功耗:100W
6.工作温度:-25℃-+70℃
7.脱机记录:8,000条
5. UPS不间断电源:在停电后保证系统记录的数据不丢失,用户可根据需要将道闸升起或降下。
6.地埋式RFID读卡器:埋置于地下,短距离读取固定于车辆底盘上的车辆身份识别卡,实现车辆身份与被识别车辆的准确对应性。
主要技术参数:
输出:RS-485、Wiegand26/34
尺寸:210mm x 190mm x 80mm
电源:5~16V DC; 功耗:<12W
温度:-20℃ 至 +85℃;
湿度:5-95% 不凝结;
与门禁主机的最大布线距离:150m;
工作频率:902MHz~928MHz。
工作方式:跳频。
读写距离:3m
7.远距离RFID读卡器(可选):置于通道旁,在12米范围内远距离读取车内的车主身份识别卡,实现不停车自动刷卡通行,并配合地埋式RFID读卡器实现对驾驶员和车辆的双重身份认证,有效防止换车盗车。
主要技术参数:
输出:RS-485、Wiegand26/34
尺寸:210mm x 190mm x 80mm
电源:5~16V DC;
功耗:<30W
温度:-20℃ 至 +85℃;
湿度:5-95% 不凝结;
与门禁主机的最大布线距离:150m;
工作频率:902MHz~928MHz。
工作方式:跳频。
读写距离:10m
8.摄像机:安装于收费站出入口控制机旁,对进出口进行实时监控及图像抓拍,供车辆出场时图像对比用。
9.图像捕捉卡:安装于电脑上,在电脑中的PCI插槽装上该卡。安装驱动程序后,运行收费站管理程序即可。
10.LED中英文显示器:显示问候语以及车辆的相关信息。
11.道闸状态指示灯:道闸落于地面下时,绿灯亮,表示可以通行;道闸升起,红灯亮,表示不能通行。
12.排水装置(可选):如果道闸安装处没有排水管道,可以加装排水装置。当地埋式道闸旁的积水到达一定水位时,排水装置自动启动将积水排到安全水位。
【软件简介】
1.收费站子系统主界面
界面设计人性化,操作简单方便;主界面在系统主菜单的下拉菜单中,显亮的字符为当前可以执行功能命令,灰暗的字符为目前不能执行的功能命令.
2.进出控制
>显示屏上显示进出车辆的图像、卡号、卡片余额、出入收费站时间、收费金额、收费类型、状态、车牌号码等并实时显示摄像机获取的出入口图像以及存储图片。
>车辆进站时,入口处读卡器读取卡片信息,摄像机自动摄录车辆的图像,所读到的RFID卡上的有关信息传送到工作站,并在屏幕上显示上述的信息,同时将相关信息送入服务器。
>车辆出站时,通过出口处的读卡器读取卡片信息,并自动摄录车辆图像,计算机屏幕的右侧显示出场车的图像,在出站口车辆图像的左侧显示使用该卡存储的车辆的图像,管理人员根据屏幕上显示的信息以及车辆的显示图像对比来判断是否放行,如果是则自动放行。
3.系统登录
具有完善的进入密码控制。系统管理员、收费员通过输入用户名及密码才可进入系统,系统根据用户的权限来确定对应的软件功能操作。
4.查询
a.查询显示车卡基本信息,如果是月卡车,可点击详细查看月卡详细信息,包括车卡信息以及车主基本信息。
b.也可以通过手工查询,手工查询可以按照卡号查询,姓名查询,车牌查询。
5.进出站报表
按照进出时间生成进出报表,管理者可通过此查询可以根据条件查出本收费站车辆进出流量情况,并且可以打印或导出。
6.收费标准设置
收费站管理人员可根据需求设置不同的收费方式和收费标准。